本文转自：东说念主民日报国外版

前年，汽车产销量均超三千一百万辆——

中国汽车产销总量汇集十六年巨匠第一

本报记者 徐佩玉

《东说念主民日报国外版》（

2025年01月14日

第 01 版）

江苏省苏州港太仓港区，“比亚迪合肥”轮在海通（太仓）汽车船埠进行出口汽车装运功课。

计海新摄（东说念主民视觉）

总结2024年，中国汽车产业韧性皆备、活力满满，交出了一份亮眼收成单。

1月13日，中国汽车工业协会发布最新数据线路，2024年，中国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比永诀增长3.7%和4.5%，汽车产销总量汇集16年稳居巨匠第一。

2024年12月，汽车以旧换新战略带动乘用车市集捏续发力，阔绰需求进一步开释，月度销量再改动高。当月，乘用车共销售312万辆，环比增长3.9%，同比增长11.7%。在乘用车主要品种中，与上月比拟，四大类乘用车品种销量均呈不同进度增长；与上年同时比拟，四大类乘用车品种销量均甩手增长。

“2024年，由于一系列战略捏续发力显效，各地补贴战略的灵验落实以及企业促销看成热度不减，多措并举共同引发车市末端阔绰活力，促进汽车市集稳中向好，中国汽车产销量不时保捏在3000万辆以上畛域。”中国汽车工业协会副文书长陈士华分析。

乘用车产销捏续增长，为稳住汽车阔绰基本盘浮现积极作用。2024年，中国乘用车产销累计完成2747.7万辆和2756.3万辆，同比永诀增长5.2%和5.8%，中国乘用车产出汇集两年在2500万辆以上。

值得堤防的是，中国汽车品牌的市集份额捏续攀升。2024年，中国品牌乘用车共销售1797万辆，同比增长23.1%，占乘用车销售总量的65.2%，销量占有率比上年进步9.2个百分点。12月，中国品牌乘用车共销售206.2万辆，环比增长0.6%，同比增长27.4%，占乘用车销售总量的66.1%，销量占有率比上年同时进步8.1个百分点。

2024年，中国新动力汽车握住创造新记载。7月，新动力乘用车月度零卖销量初次卓越传统燃油车，尔后更是汇集多月保捏卓越态势。11月，新动力汽车年产量初次迫害1000万辆。

2024年全年，新动力汽车产销累计完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比永诀增长34.4%和35.5%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。其中，插混汽车销量占新动力汽车比例为40%，较上年提高10.4个百分点，成为带动新动力汽车增长的新动能。

新动力汽车产业欢快发展的背后，是中国汽车产业链的握住完善。从锂、钴等关键原材料的供应，到电板、电机等中枢部件的制造，再到整车的坐褥和销售，中国已造成竣工高效的新动力汽车产业生态系统。

“2024年，在战略利好、供给丰富、价钱镌汰和基础样式捏续改善等多要紧素共同作用下，新动力汽车捏续增长，迎来高质地发展新阶段。”陈士华总结说。

连年来，中国车企国外市集开采捏续成效，出口数目快速进步，成为拉动中国汽车产销总量增长的要弘大素。2024年，中国汽车出口再上新台阶，为巨匠阔绰者提供了各类化阔绰采选。全年汽车出口585.9万辆，同比增长19.3%。其中，新动力汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%。

2024年，整车出口前十企业中，部分企业增速迅猛。其中，比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%；长安汽车出口53.6万辆，同比增长49.6%；江淮汽车出口24.9万辆，同比增长46.7%。

“2024年，各级政府附近部门积极施策，实时出台‘两新’战略，在全行业共同奋力下，汽车产业转型样式加速，高质地发展塌实推动体育游戏app平台，全年产销稳中有进，浮现出强劲的发展韧性和活力，成为拉动经济增长的要紧引擎。”陈士华暗示，跟着系列战略出台落地，中国汽车市集后劲将进一步开释，瞻望2025年，中国汽车市集将不时呈现稳中向好发展态势，汽车产销将不时保捏增长。