盖世汽车讯(记者 言奇) 2月5日，全球最大汽车制造商丰田汽车公布，2025财年第三财季(2024年10月1日至2024年12月31日)，其贸易利润从2024财年同时(2023年10月1日至2023年12月31日)的1.7万亿日元(约合111亿好意思元)，着落28%至1.22万亿日元，低于分析师平均预期的1.42万亿日元；营收为12.39万亿日元，而2024财年同时为12.04万亿日元；净利润为2.19万亿日元，而2024财年同时为1.36万亿日元。

2024年，丰田汽车销售了1,080万辆汽车，比2023年的1,120万辆略有着落，但足以保证其结合第五年越过民众汽车集团成为全球最大汽车制造商。尽管特斯拉和比亚迪等公司在销售纯电动汽车方面处于最初地位，但丰田汽车却别具肺肠，握续专注于坐褥汽油汽车和夹杂能源汽车。

尽管该公司全球产销量下滑，2025财年第三财季的贸易利润低于预期，丰田汽车仍将其2025财年(2024年4月1日至2025年3月31日)的贸易利润预期上调了9%，这标明该公司展望其改日汽车产销量将以更快的速率复苏。

现在，丰田汽车展望其2025财年的贸易利润为4.7万亿日元，高于此前展望的4.3万亿日元。由于好意思国对油电夹杂能源车型的建壮需求弥补了日本和中国销售疲软的影响，分析师对丰田汽车2025财年贸易利润的平均预期为4.8万亿日元。

丰田汽车暗意，这次拯救反应了该公司通过末端激励法子、栽植汽车售价和踏实汽车产量来增强其盈利智商的计较。该公司还展望会从疲软的日元中赚钱。

丰田汽车暗意，拯救后的预期反应出了其本钱支拨(即对东谈主员和增长限制的投资)，以及更好的成本竞争力和盈利智商。丰田汽车还在投资栽植电气化车型的产能，并公布了在中国上海修复子公司的计较，最初将在上海雇佣约1,000名职工，且想法是从2027年运转，每年坐褥10万辆雷克萨斯品牌的电动汽车。

丰田汽车首席财务官Yoichi Miyazaki暗意：“2025财年运转时，咱们的坐褥水平低于2024财年，但仍设法获取了跨越。”

上述报谈发布后，丰田汽车的股价上升了4.7%至3,008日元。

丰田汽车还暗意，其在好意思国北卡罗来纳州投资140亿好意思元的工场将于2025年4月运转装运电板，以用于夹杂能源车型、插电式夹杂能源车型和纯电动车型。好意思国总统唐纳德?特朗普的潜在高额关税将使丰田汽车等全球汽车制造商濒临更多的挑战，因为这些汽车制造商齐依赖加拿大和墨西哥的坐褥步地来坐褥和拼装托付给好意思国客户的汽车。

2024年对丰田汽车来说是不踏实的一年开云网页版登录(官网)登录入口，一系列监管丑闻激勉了一波减产、日本国内调回事件以及旨在重组其认证历程并重建公众信任的本钱支拨。