‍‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌2月5日，南极洲突发景况，数百名旅客因恶劣天气被动淹留云开体育，归期不决。其中，中国籍旅客占比过半，激励国内等闲存眷。

2月11日，有旅客向媒体流露，这次淹留已对自后续行程形成严重影响。“咱们一排八东说念主，只是因为淹留两天，就独特支拨了二十多万元（东说念主民币）”，该旅客默示。另一位同船旅客也默示，由于行程延误，原来预定的旅店、米其林餐厅，致使接送机作事王人无法退款。所幸，邮轮公司的责任主说念主员积极搪塞，提供了优质作事，一定进程上弥补了旅客的亏损。旅客马北北默示，他和一又友两东说念主南极之行总残害在50万元把握，天然淹留本领莫得独特支拨，但行程缩水让他以为“很亏”。他原来预定的“7天6晚”行程，最终变成了“5天4晚”。邮轮公司莫得提供延期或补偿。据马北北回忆，一些旅客一度心情应允，致使思要毁掉行程径直归国。但计议到从[智利（Chile）]蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）归国需要三次周折，且改签用度高达每东说念主近3万元，他们最终已经聘用了恭候。直到第三天，飞机奏效降落在南极大陆，整体联结才终于松了连气儿，并饱读掌庆祝。

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据报说念，这次受困的旅客主要聘用“飞机收支”南极的旅游表情。他们先从[智利（Chile）]蓬塔阿雷纳斯（Punta Arenas）乘坐飞机，约2小时抵达南极乔治王岛（King George Island），再转乘袖珍冲锋舟，登上银海奋进号（Silver Endeavour）、麦哲伦探索号（Magellan Explorer）等豪华邮轮，游览南极群岛。最终，总计受影响的旅客于当地时辰2月7日从乔治王岛（King George Island）开赴复返。有旅游体验师先容，1月23日到2月7日两周内，乔治王岛（King George Island）机场飞机平方腾飞率不及三成。

相干布景

银海邮轮（Silversea Cruises）、夸克邮轮（Quark Expeditions）、欧若拉探险（Aurora Expeditions）、国度地舆探险（National Geographic Expeditions）以及Atlas Ocean Voyager等邮轮公司云开体育，是现在阛阓上少数几家大要运营跳跃德雷克海峡（Drake Passage）南极邮轮的公司。

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