天然当今是农历蛇年驾临前的“休战期”，但车市并莫得因此罢手拼杀体育游戏app平台，直不雅表当今不少杀伤力十足的新车如故在此刻登陆阛阓，这其中就有我们今天要说到的埃安UT。

犹谨记笔者在旧年广州车展时对该车作念了一个简便的体验，其时认为只是是米兰时尚掀背贪图、中欧双五星安全车身、软包大后排、双大屏智能座舱等这些卖点加捏，要是定一个十万元价钱的话，那忖度同级纯电代步车就得变天了。

没思到埃安的气派比我们思象的要大。这不，1月6日，埃安UT鹦鹉龙认真开启预售，新车在合计推出420智享版、420智豪版、420智尊版3个版块的情况下，预售价钱区间班师定在了8.98万元-10.98万元。

用不少业内东谈主士的话说，正本以为这车亮相喊出的10万级依然很香了，没思到预售价钱又给了卓越1万的惊喜，看来是不准备给同级竞品留后路了。接下来我们不妨对这款车作念一个简便的分析，望望它的杀伤力究竟在何处？

跨入佳构车期间，10万以内的“A级颜霸”

米兰贪图大师Stephen切身操刀贪图埃安UT，使得其交融了欧洲前锋立场与科技时尚潮水，米兰掀背造型、萌鸟大眼、数字魔方前雾灯、撞色悬浮车顶这些记号性贪图，在请安良马MINI两厢经典贪图的同期，给出了我方对品位和时尚的私有宗旨。

说它是 “A级颜霸”也好，“纯电大MINI”也罢，在看脸买车的年青东谈主眼里，埃安UT依然天生伊始了。

佳构化可不成只下名义著作，埃安UT在相干的资本用料上，也特殊舍得进入。举例，同级车日行灯的亮度遍及唯有二三十瓦，埃安UT则高达62瓦，这源于其里面用了多达16颗大功率LED灯珠，打造出愈加耀标的萌鸟大眼。车灯对颜值加分有多进军，坚信各人都有共鸣。

好多东谈主发现埃安UT的车色平地风雷，很有高等质感，这是因为其6款车漆用料都对标豪车，底部色浆与迈巴赫同级，珠光层用料看皆帕拉梅拉，金属漆层更是用了加工资本最高的银元铝粉。对“迈巴赫同款”这个事情有同业依然找车漆产业巨头巴斯夫说明过了，确有其事。

中欧双五星安全车身，10万级安全天花板

舍得进入，勇于越级，还体当今埃安UT“超标”10万级的安全上。现时10万级阛阓的主流车型，安全只是够用，埃安UT自后居上，给行业作念了一个高出价钱级别范畴的示范。以埃安UT的中欧双五星安全车身为例，高强度钢的使用占比达到了71%，现时这一级别的新能源车唯有沃尔沃EX30和埃安UT能作念到，但前者起售价就卓越了20万。埃安UT如故全球唯二量产的“一时事热成型双门环”贪图，另外一台，则是特斯拉的cybertruck。

在这么的越级安全车身加捏下，埃安UT通过了全球公认最难的25%小偏置碰撞测试，64km时速碰撞A柱不变形，电板仓莫得较着冲击，车门打得开，达到最高的“优秀”水平。更何况，埃安UT全系标配同级首个五轴防翻腾主动气囊，是宇宙首批具备翻腾保护功能的车型，搭载了同级独一的V型侧气帘，为前后排乘客、女性和儿童提供更充分保护，还全系标配同级独一的倒车防误踩系统，上述成立频繁只出当今15万以致20万级车上。

越级软包大后排，埃安UT又给行业上强度

“要思后排宽，还得选埃安”，埃安前几款车型用出色空间酣畅地取得阛阓口碑，这一次，埃安UT在8-10万价钱带，用A级轿车的尺寸，靠近一众A0级小车。在这个赛谈上，埃安的心态可能等于“以大欺小都算是客气了”。埃安UT领有同价位最大的2750mm轴距，把15万级以上的空间贯通导入10万级。有身高近1米9的同业实测埃安UT后排，坐进去腿部、头部都有较大余量，坐姿减轻酣畅，腿部空间905mm，头部空间948mm，横向空间1385mm，座椅座高310mm，臀部角90度。比较海豚都是大了一圈，其他车型更是不在话下。而海豚最低配都依然是9.98万起步了。

埃安UT8万多就领有同级独一的前后排双放平贪图，前排放倒、后排放平的贪图特殊实用，放平后排座椅更可拓展至1600L，

但看后备箱也口舌常惊东谈主， 440L基础容积可放5个20寸行李箱，这对同级SUV也非易事。

不仅空间够大，埃安UT的酣畅成立也很舍得用好料，全系标配20万级才有的热泵+双层流空调组合，夏日制冷、冬季制热都是同级最快；用一句话归来：同级车花10万都给不了的佳构车享受，8.98万起，埃安UT填塞给你。

标配宽胎大电机，10万以内也能自信跑高速

埃安UT出现之前，好多纯电小车基本不敢上高速，一是高速能源不及，二是多数配了195mm的窄胎，跑高速不稳。为化解这一逆境，埃安UT初次为10万级车标配了215mm宽胎，加上1600mm宽的大轮距，车辆侧向解救更强，过弯更结识；合作同级伊始的100kW夸克电驱，埃安UT在起步超车时能源随叫随到，上高速也能自信地提速变谈。这极少上确乎很见埃安这次出招的老辣，用“敢不敢上高速”就把一众同价位的竞品拉开实质的差距，让8-10万价位的车终于毋庸蜗居在城市谈路。

不到10万预算，领有双大屏高阶智能座舱

好多东谈主认为，代步车就不应该对大屏幕智能座舱有什么思法，车里有块屏幕、手机能蓝牙连车机就差未几了。埃安UT初次给10万级车配上了14.6吋中控屏+8.8吋神态屏双大屏组合，何况是全系标配，比较同级车大出好多。车机支捏CarPlay、Carlink、HiCar三大主流系统，主流手机都能粗俗与车机互联；20万级才有的大模子AI语音助手也全系标配，支捏“可见即可说，可说即可控”，好用易操作。不到10万，就能享受双大屏高阶智能座舱，为行业的智能化升迁开了先河。

写在终末：

通过以上分析不错看到，埃安UT起步即豪配，全面压制同级车，“断层式伊始”的居品力超等能打。正本10万元的埃安UT品价比就已原地腾飞，8.98万元起的预售价确乎令东谈主惊喜，加上99元抵1000元尾款的预售职权，

将成为2025年所有8-10万预算用户的首选车型。当今预定体育游戏app平台，还可享受，心动埃安UT就要收拢时机！